Если офисное кресло не крутится или поворачивается с заметным усилием, проблема почти всегда в нижней части газлифта: там стоит небольшой упорный подшипник, который со временем забивается пылью и теряет смазку. Что делать: проверить пластиковый кожух на газлифте, затем перевернуть кресло, снять стопорную шайбу, очистить и смазать подшипник. Обычно это занимает 15–20 минут и не требует покупки деталей. Если не помогло, скорее всего, поврежден газлифт, и его меняют целиком.
Как устроено вращение у офисного кресла
У большинства кресел на колесиках поворачивается не крестовина, а все, что выше нее. Газлифт вставлен в центральное отверстие крестовины своим корпусом, а сверху конусом входит в механизм под сиденьем. Внизу из корпуса выходит шток, на нем стоит упорный подшипник, резиновая или пластиковая шайба и стопорное кольцо. Именно этот узел позволяет сиденью вращаться на 360 градусов под весом человека.
Сверху газлифт часто прикрыт телескопическим пластиковым кожухом из 2–3 колец. Он декоративный, но если его перекосило, он трется о крестовину и мешает вращению.
Причины: почему кресло не крутится
| Симптом | Вероятная причина | Что делать |
|---|---|---|
| Крутится туго, с шуршанием | Пыль, волосы, песок в подшипнике внизу | Очистить и смазать |
| Крутится рывками, со скрипом | Высохла заводская смазка | Смазать литиевой или силиконовой смазкой |
| Заедает в одном положении | Трется кожух газлифта или поврежден подшипник | Снять кожух, проверить подшипник |
| Не крутится совсем, сиденье как приваренное | Деформирован шток газлифта, разрушен подшипник | Заменить газлифт |
| Крутится, но сиденье шатается | Разбито посадочное гнездо крестовины | Проверить крестовину, при трещине менять |
| Крутится легко без человека и туго под весом | Подшипник изношен, шарики выкрошились | Заменить подшипник или газлифт |
Отдельный случай: кресло новое, а крутится плохо. Тут чаще всего газлифт неглубоко вставлен в крестовину или под сиденье, и детали еще не «сели». Посидите в кресле, слегка раскачиваясь, пару дней: под весом конусы садятся плотнее. Если ничего не изменилось, обратитесь к продавцу по гарантии.
Быстрая диагностика за две минуты
Прежде чем браться за отвертку, сделайте простой тест. Крутаните пустое кресло рукой за спинку: если сиденье делает хотя бы пол-оборота по инерции, узел в целом жив, и под весом мешает трение в подшипнике. Если пустое сиденье поворачивается с трудом даже рукой, проверьте кожух и посмотрите, не уперлось ли что-то снизу: провод от компьютера, намотавшаяся на колесо нитка, игрушка под крестовиной. Звук тоже подсказывает: сухой хруст обычно означает песок, а ровный скрип без рывков говорит о высохшей смазке.
Офисное кресло не крутится: что делать по шагам
Понадобятся крестовая отвертка или плоская отвертка, тряпка, кисточка или старая зубная щетка и смазка. Подойдет литиевая (типа «Литол») или силиконовая в баллончике. WD-40 не подходит: это скорее очиститель, смазку он почти не оставляет.
- Снимите кожух. Сдвиньте пластиковые кольца вверх к сиденью и посмотрите, крутится ли кресло без них. Если да, дело было в кожухе: его можно подрезать или выбросить, на работу кресла это не влияет.
- Переверните кресло. Положите его сиденьем на пол, подстелив старое покрывало. Посередине крестовины снизу увидите кончик штока газлифта со стопорной шайбой.
- Снимите стопор. Плоской отверткой подденьте металлическое кольцо или шайбу на штоке. Держите пальцем, иначе она отлетит.
- Достаньте шайбы и подшипник. Запомните или сфотографируйте порядок: обычно это резиновая шайба, металлическая шайба, подшипник, еще одна шайба.
- Очистите. Удалите пыль и старую смазку тряпкой и щеткой. Если подшипник ржавый и шарики стучат, его лучше заменить: подходящий по диаметру штока (обычно 10–11 мм) продается в автомагазинах и магазинах подшипников.
- Смажьте. Нанесите тонкий слой смазки на подшипник и на шток в месте контакта. Много не нужно: излишки соберут пыль.
- Соберите обратно в том же порядке, поставьте стопор до щелчка, переверните кресло и проверьте вращение.
Если шток не видно снизу
У некоторых кресел газлифт вставлен в крестовину глухо, без выхода штока наружу. Тогда подшипник находится внутри корпуса, и доступа к нему без разборки нет. В этом случае обслуживание сводится к смазке места, где корпус газлифта входит в крестовину, а при серьезном заклинивании меняют газлифт целиком.
Когда пора менять газлифт
Замена нужна, если после очистки кресло все равно не вращается, если газлифт перестал держать высоту или если на корпусе видны вмятины и следы удара. Новый газлифт подбирают по длине корпуса и ходу штока: например, корпус 23 см и ход 10 см подходят для стандартного стола 72–75 см и роста 165–185 см. Старый вынимают ударами резинового молотка по крестовине возле газлифта или газовым ключом, новый просто вставляют до упора и садятся сверху.
Как не допустить заклинивания
- Раз в полгода переворачивайте кресло и пылесосьте низ крестовины, особенно если дома есть животные: шерсть набивается в узел быстрее всего.
- Не вставайте на кресло ногами, чтобы дотянуться до антресоли: боковая нагрузка гнет шток.
- Не катайтесь на кресле по полу с разгона, как на самокате: удар колесом о порог передается на газлифт.
- Следите за допустимой нагрузкой. Если в паспорте 100 кг, а пользователь весит 120 кг, подшипник изнашивается в разы быстрее.
Если ремонт не помог или кресло уже отслужило свое, подберите замену в каталоге офисных кресел, а наш консультант подскажет модели с усиленным газлифтом и металлической крестовиной для долгой эксплуатации.
