Можно ли сгибать матрас, зависит от его типа. Пружинный — нельзя ни пополам, ни дугой: проволочный каркас блока деформируется, и матрас становится бугристым и скрипучим. Беспружинный из пены или латекса можно ненадолго изогнуть, чтобы пронести через узкое место, но не складывать вдвое и не оставлять в таком виде. Ниже — подробно по каждому типу, сколько можно держать матрас согнутым и как обойтись без сгиба при подъеме на этаж и перевозке.
Можно ли сгибать матрас: таблица по типам
| Тип матраса | Легкий изгиб дугой | Сложить пополам | Чем грозит |
|---|---|---|---|
| Пружинный, блок боннель | Нет | Нет | Деформация каркаса, бугры, скрип |
| Независимый пружинный блок | Нет | Нет | Смещение пружин, провалы, разрыв чехлов пружин |
| Беспружинный из ППУ | Да, до 30–60 минут | Нежелательно | Залом пены, трещины в местах склейки слоев |
| Латексный беспружинный | Да, недолго | Нежелательно | Надрывы латекса у краев |
| С кокосовой койрой | Почти нет | Нет | Плита ломается, остается твердая складка |
| Тонкий топпер 3–8 см | Да | Да, кратковременно | Практически без последствий |
Почему пружинный матрас сгибать нельзя
У пружинного матраса есть жесткий периметр — металлический прут или усиленная рамка из пены по краю блока, — а внутри сотни пружин, соединенных между собой или упакованных в отдельные чехлы. При изгибе на внешней стороне пружины растягиваются, на внутренней — сжимаются сильнее, чем рассчитано. Металл получает остаточную деформацию: часть пружин остается перекошенной, рамка перестает быть ровной. В блоке боннель дополнительно страдают спирали, которыми связаны пружины: они смещаются и потом начинают тереться друг о друга.
Коварство в том, что сразу после сгиба матрас выглядит нормально. Проблемы проявляются через 2–6 недель: появляется поперечная полоса провала на месте сгиба, края начинают «волной» подниматься, слышен скрип и звон. Чинить это обычно бесполезно — нужно менять блок, а это сопоставимо с ценой нового матраса.
А если чуть-чуть, только чтобы пройти в дверь?
Даже «чуть-чуть» для пружинного блока — это уже изгиб каркаса. Если матрас 160×200 не проходит в дверной проем 80 см плашмя, его поворачивают на ребро: высота матраса 20–25 см пройдет в любую дверь. Стандартные межкомнатные двери в минских квартирах имеют высоту около 200 см, поэтому матрас можно провести вертикально, слегка наклонив.
Беспружинные матрасы: когда изгиб допустим
Пенополиуретан и латекс эластичны, они выдерживают кратковременный изгиб без последствий. Именно поэтому беспружинные модели можно сворачивать в рулон на заводе. Но разница между заводским рулоном и бытовым сгибом есть: на фабрике матрас сжимают равномерно по всей длине и упаковывают в вакуум, а при сгибе пополам вся нагрузка приходится на одну линию. Если держать матрас сложенным долго, на линии сгиба остается залом, который может не расправиться.
Практическое правило: изгиб дугой на время подъема по лестнице — нормально. Сложить пополам, чтобы занести в лифт и сразу развернуть, — допустимо для тонких моделей до 15–16 см без кокоса. Перевязать сложенный матрас на сутки, чтобы везти на дачу, — нельзя. Например, такие беспружинные модели, как «Синергия» или «Энсо», переносят кратковременный изгиб на лестнице спокойно, но хранить их нужно ровно.
Осторожно с кокосом
Кокосовая койра, пропитанная латексом, — жесткая плита. Она может гнуться совсем немного, а при резком сгибе трескается. Трещина не видна под чехлом, но ощущается как твердая складка или, наоборот, мягкая полоса. Поэтому матрасы с кокосовыми слоями, даже беспружинные, ведут себя почти как пружинные: только ровно, только на ребре.
Как обойтись без сгиба: типичные ситуации
Маленький лифт в панельном доме
Кабина пассажирского лифта в типовом доме имеет внутренние размеры около 100×110 см и высоту около 200 см. Матрас 160×200 в нее входит только на ребре по диагонали, и то не всегда. Если не входит — несите по лестнице вдвоем, держа матрас вертикально на ребре. На поворотах лестничного марша его поднимают над перилами, а не сгибают о стену.
Перевозка на легковой машине
Двуспальный матрас в салон не поместится, а на крыше его ветром выгибает в дугу на каждом километре. Пружинный так возить нельзя совсем, беспружинный — только на короткую дистанцию, хорошо закрепив по всей плоскости. Надежнее заказать доставку грузовым транспортом. Если перевозить приходится часто — например, на дачу и обратно, — разумнее выбирать модели из раздела матрасов в рулоне: они компактнее при покупке, хотя повторно свернуть их без специального оборудования все равно сложно.
Узкий коридор и поворот в спальню
Коридор шириной 90 см и поворот под прямым углом в спальню — классика старого фонда. Пружинный матрас 180×200 проносят вертикально, на ребре, разворачивая по длинной оси. Если и так не проходит, остается одно — заранее выбрать матрас, который можно немного изогнуть, то есть беспружинный без кокоса. Об этом стоит подумать до покупки, промерив коридор рулеткой.
Как понять, что матрас уже пострадал от сгиба
- Поперечная полоса, где матрас мягче или тверже остальной поверхности.
- Края не лежат ровно на основании, приподнимаются «волной».
- При нажатии рукой в одном месте слышен металлический скрип или щелчок.
- Через чехол прощупывается ребро пружины или излом плиты.
Если что-то из этого появилось после переезда, проверьте, не было ли сгиба при погрузке. Гарантия на механические повреждения не распространяется, поэтому лучше один раз договориться с грузчиками, что матрас несут только плашмя или на ребре. Если же выбираете новый матрас для квартиры со сложным заносом, посмотрите беспружинные модели и уточните у менеджера, можно ли их изгибать, — а весь ассортимент есть в каталоге матрасов.
