Чтобы разобрать офисное кресло, нужно идти сверху вниз: сначала спинка и подлокотники, потом сиденье, затем механизм качания, газлифт и в самом конце крестовина с роликами. Большинство моделей держатся на 12–20 винтах и двух конусных соединениях, которые не прикручены, а посажены с натягом. Именно на них новички и застревают: винты открутили, а газлифт не вынимается. Разберем порядок работы, инструменты и приемы, которые помогают снять тугие детали без трещин на пластике.
Зачем разбирать кресло и до какой степени
Полностью разбирать кресло приходится редко. Чаще хватает частичной разборки, и важно заранее понять, что именно нужно снять.
| Задача | Что снимать | Время |
|---|---|---|
| Перевозка в легковой машине | Спинку, сиденье с механизмом от газлифта | 10–15 минут |
| Замена газлифта | Сиденье с механизмом, газлифт из крестовины | 20–30 минут |
| Замена механизма качания | Механизм с сиденья и с газлифта | 15–20 минут |
| Замена крестовины или роликов | Газлифт из крестовины, ролики | 10–20 минут |
| Перетяжка сиденья | Сиденье от механизма, подлокотники | 15 минут |
Например, при переезде из однушки на Уручье в квартиру на Каменной Горке кресло в собранном виде не помещается в багажник седана: высота с газлифтом в верхнем положении около 110–120 см. Достаточно снять спинку, и кресло спокойно ложится на заднее сиденье.
Какие инструменты понадобятся
- Набор шестигранников 4, 5 и 6 мм. Почти все крепления сиденья и спинки рассчитаны под них.
- Крестовая отвертка PH2 для пластиковых накладок и подлокотников.
- Резиновая киянка или обычный молоток с деревянным бруском-проставкой.
- Трубный или газовый ключ, если газлифт закис в механизме.
- Проникающая смазка типа WD-40 для старых кресел.
- Коробка или пакет для винтов, лучше с подписями: болты сиденья и спинки часто разной длины.
Совет из практики: сфотографируйте кресло со всех сторон до начала работы, особенно узел крепления спинки и положение рычагов механизма. При сборке это сэкономит полчаса.
Пошаговая разборка офисного кресла
1. Снимите спинку
Переверните кресло на бок или положите сиденьем на стол. Спинка крепится либо к пластине-пиастре (в простых моделях с механизмом «топ-ган» и пиастрой), либо к самому механизму. В первом случае это 2–4 винта под шестигранник в нижней части спинки, во втором — металлическая пластина, которая вставлена в паз механизма и затянута винтом-барашком. Открутите винты и потяните спинку вверх.
2. Открутите подлокотники
Подлокотники обычно держатся на 2–3 винтах каждый и прикручены к сиденью снизу. Иногда они одновременно держат и спинку, поэтому порядок может быть обратным: сначала подлокотники, потом спинка. Посмотрите схему сборки из инструкции к вашей модели, будь то бюджетное кресло BYROOM Office Cheap или кресло дороже: разборка идет в порядке, обратном сборке.
3. Отделите сиденье от механизма
Под сиденьем находится механизм качания, прикрученный четырьмя болтами, чаще всего М8 под шестигранник 5 мм. Болты бывают затянуты очень туго: если шестигранник проворачивается, капните смазку и подождите 10 минут. После этого сиденье отделяется, а механизм остается на газлифте.
4. Снимите механизм с газлифта
Механизм посажен на конус газлифта без резьбы. Переверните конструкцию механизмом вниз и несколько раз несильно ударьте киянкой по корпусу механизма рядом с посадочным отверстием, по кругу. Если не поддается, зажмите шток газлифта трубным ключом и поворачивайте механизм, раскачивая его. Не бейте по кнопке газлифта: можно повредить клапан, а это уже повод для замены газлифта.
5. Выбейте газлифт из крестовины
Это самый упрямый этап. Положите крестовину на бок, подставьте брусок к нижнему торцу газлифта, который выглядывает из ступицы, и бейте по бруску снизу вверх. Второй способ: вставить в отверстие ступицы снизу металлический стержень подходящего диаметра и выбить газлифт через него. Пластиковые крестовины трескаются от ударов по лучам, поэтому держите крестовину за центр.
6. Снимите ролики
Ролики вставлены штоком в гнезда крестовины и держатся на стопорном кольце. Достаточно сильно потянуть ролик на себя, иногда с помощью отвертки как рычага.
Собирают кресло в обратном порядке, и здесь удары уже не нужны: газлифт вставляют в крестовину, сверху надевают механизм и просто садятся на сиденье. Собственный вес надежно сажает конусы на место. Болты сиденья затягивают крест-накрест, чтобы механизм не перекосило.
Частые ошибки при разборке
- Пытаются открутить газлифт. У него нет резьбы, он держится на конусе. Вращение без ударов ничего не даст.
- Разбирают газлифт. Внутри газ под давлением. Разбирать сам газлифт категорически нельзя, его меняют целиком.
- Теряют шайбы и проставки. Из-за потерянной шайбы спинка потом люфтит, а кресло начинает скрипеть.
- Бьют металлическим молотком по хрому. На хромированных деталях, как у кресла «Шерман» Латте/Хром, остаются вмятины и сколы. Используйте проставку.
Когда лучше не разбирать самому
Если кресло на гарантии, самостоятельная разборка может стать поводом для отказа в гарантийном ремонте. Офисные кресла в нашем магазине идут с гарантией 2 года, поэтому при поломке механизма или газлифта в этот период лучше оставьте заявку на сайте и опишите проблему. Самостоятельная разборка оправдана для перевозки, чистки и ремонта кресла, гарантия на которое закончилась.
Если же ремонт выходит по деньгам почти как новое кресло, проще подобрать замену в разделе офисных кресел или среди компьютерных кресел. А если кресло начало издавать звуки, сначала прочитайте, что делать, если скрипит компьютерное кресло: часто достаточно подтянуть болты, не разбирая конструкцию целиком.
