Для чего дырочки на боку матраса? Чтобы он дышал. Обычно это люверсы — небольшие кольца из металла или пластика, вставленные в боковую ткань через каждые 20–40 см, — или полосы сетчатого материала по периметру. Через них воздух выходит из пружинного блока и заходит обратно. Это не декор и не след от производственного оборудования, а часть конструкции, от которой зависит, будет ли внутри матраса сухо через пять лет.
Как работает «насос» внутри пружинного блока
Пружинный матрас — это в значительной степени воздух. В независимом блоке высотой 16 см между пружинами остаются промежутки, и общий объем пустот в матрасе 160×200 исчисляется десятками литров. Когда человек ложится, переворачивается или встает, пружины сжимаются, и часть этого воздуха выталкивается наружу. Когда нагрузка уходит, пружины распрямляются и втягивают воздух снова.
Без отверстий в боковинах воздух искал бы выход через верхний настил и ткань, а там его сдерживают слои пены, войлока и плотный чехол. Люверсы дают короткий путь: теплая влажная масса выходит сбоку, сухой воздух комнаты заходит на ее место. За ночь спящий меняет позу 20–40 раз, и каждый раз матрас делает небольшой вдох и выдох.
Почему это важно
- Влага. Тело отдает за ночь около 200–300 мл воды с потом и дыханием. Часть уходит в одеяло и воздух, часть — в матрас.
- Температура. Летом застоявшийся теплый воздух внутри делает матрас «горячим», вентиляция заметно снижает этот эффект.
- Запах и микроорганизмы. Во влажном и теплом блоке быстрее появляются затхлость, плесень и пылевые клещи.
- Металл. Сухой воздух вокруг пружин — лучшая защита от коррозии.
Какие бывают вентиляционные элементы
| Тип | Как выглядит | Особенности |
|---|---|---|
| Металлические люверсы | Кольца 1–2 см, часто 4–8 штук с каждой длинной стороны | Долговечны, но в сырой комнате могут потемнеть |
| Пластиковые люверсы | Аналогичные кольца, иногда с решеткой внутри | Не ржавеют, легче, иногда выпадают при перевозке |
| Сетчатая вставка (3D-сетка) | Полоса объемной сетки по всей боковине, 3–10 см высотой | Максимальная вентиляция, часто в дорогих моделях |
| Вентилируемая ткань боковины | Без видимых отверстий, перфорированный или крупноячеистый трикотаж | Аккуратный вид, обмен воздуха слабее, чем у люверсов |
В беспружинных матрасах из монолитной пены дырочки на боку встречаются реже — внутри почти нет полостей, а «насосу» нечего качать. Там вентиляцию обеспечивают перфорация самой пены и тканый чехол.
Как не мешать матрасу дышать
Отверстия работают, только если воздуху есть куда выходить. Типичные ошибки покупателей:
- Плотный непромокаемый чехол на весь матрас, включая боковины. Он закрывает люверсы полностью. Если нужна защита от влаги, берите наматрасник, который закрывает только верх и крепится резинками по углам.
- Кровать вплотную к стене. Для односпальной кровати у стены оставьте хотя бы 3–5 см между боковиной матраса и обоями. В угловой квартире панельного дома с холодной наружной стеной это вдвойне важно.
- Глубокий короб кровати. Если борт кровати выше середины боковины матраса и прилегает плотно, люверсы оказываются внутри рамы. Это не критично, если основание из ламелей и воздух уходит вниз, но со сплошным дном без отверстий вентиляция почти пропадает.
- Хранение в пленке. Свернутый или упакованный матрас в пленке не дышит, внутри может собраться конденсат.
Пример расчета
Кровать 140×200 с бортом высотой 6 см над ламелями, матрас 22 см. Люверсы обычно стоят на середине боковины, примерно в 10–11 см от низа матраса. Значит, они на 4–5 см выше борта и свободно выпускают воздух. А вот если взять кровать с бортом 15 см, отверстия окажутся спрятаны за рамой. Тогда основание должно быть обязательно реечным, без сплошного щита, чтобы воздух уходил вниз.
Что делать, если люверс выпал или сломался
Выпавшее кольцо — не повод менять матрас. Без него в ткани остается дырка, края которой со временем могут разлохматиться, а внутрь будет попадать пыль. Решения:
- вставить кольцо обратно, если оно цело: обычно оно держится за счет обжатой ткани и садится на место с небольшим нажимом;
- заказать похожие пластиковые люверсы подходящего диаметра в швейной фурнитуре;
- в крайнем случае аккуратно обметать края отверстия ниткой в тон ткани, чтобы оно не расползалось.
Если таких мест несколько и это новый матрас, сфотографируйте и сообщите продавцу — при доставке кольца иногда выпадают из-за трения о упаковку, это решается по гарантии.
Отверстия для ручек и другие дырки
Не каждое отверстие в боковине — вентиляционное. На высоких и тяжелых моделях бывают прорези для ручек-петель: за них удобно разворачивать матрас и заправлять его в кровать. Иногда у основания боковины видны технологические проколы от стежки или крепления канта. Если дырка рваная, с торчащими нитками, а не аккуратное кольцо или ровная сетка, это повреждение, и его лучше показать продавцу в первые дни после покупки.
Признаки, что вентиляции не хватает
Матрас по утрам ощущается влажным или прохладным на ощупь, при надавливании из боковин тянет затхлым запахом, на нижней стороне или на ламелях появились темные точки. В таком случае снимите все чехлы, поставьте матрас на ребро у открытого окна на несколько часов, проверьте, не закрыты ли люверсы, и пересмотрите основание. Если нужен новый матрас с хорошей вентиляцией для жаркой спальни или кровати у стены, подобрать его можно в каталоге по фильтру типа блока и материалов чехла.
