Смазывать мебель WD-40 можно, но он не заменяет полноценную смазку: это проникающее средство на основе растворителей и легких масел, которое отлично размягчает ржавчину и разгоняет грязь, а затем почти полностью испаряется. Через несколько недель шарнир снова начинает скрипеть, причем иногда громче, чем раньше, потому что WD-40 вымыл оттуда заводскую смазку. Правильная схема другая: очистить узел, при необходимости обработать проникающим средством, а затем нанести смазку, подходящую именно для этого материала и нагрузки.
Что такое WD-40 и почему он не держится
Классический синий баллон — это примерно на две трети растворитель и около четверти минерального масла, плюс пропеллент. Растворитель проникает в зазоры и выносит пыль, масло дает короткую смазку. Через 10–14 дней при комнатной температуре пленка становится тоньше, а под нагрузкой ее выдавливает еще быстрее. Поэтому WD-40 хорош как подготовка: например, открутить приржавевший болт механизма или промыть забитую пылью петлю. Дальше нужен другой состав.
У WD-40 есть отдельная линейка «Specialist» с силиконовой и литиевой смазками — вот они как раз годятся для мебели. Покупая баллон, смотрите на подпись, а не на логотип.
Чем смазывать мебельную фурнитуру: таблица по узлам
| Узел | Подходит | Нельзя | Как часто |
|---|---|---|---|
| Шарниры механизма дивана (еврокнижка, аккордеон, дельфин) | Литол, густая литиевая смазка, силиконовая паста | Растительное масло, солидол на обивку | Раз в 6–12 месяцев |
| Подъемный механизм кровати (рычаги, оси) | Литиевая смазка в баллоне, силиконовая | Смазка на шток газлифта | Раз в год |
| Мебельные петли | Силиконовая аэрозоль, швейное масло (1 капля) | Густой литол — собирает пыль | По мере скрипа |
| Шариковые направляющие ящиков | Силикон, тефлоновая смазка | Подсолнечное масло | Раз в 1–2 года |
| Ролики и рельсы купе | Силиконовая смазка, тефлон | Масло, литол на рельс | После чистки рельса |
| Деревянные шипы и пазы | Парафин, воск, сухое мыло | Любые масла — пятна на древесине | По мере заедания |
| Газлифт кровати или кресла | Ничего — узел необслуживаемый | Любая смазка на шток | — |
Можно ли смазывать мебель WD-40 в разных узлах
Коротко по ситуациям, где у людей обычно под рукой именно этот баллон.
- Скрипит петля шкафа. WD-40 снимет скрип на пару недель. Лучше протереть петлю, капнуть одну каплю силиконовой смазки или масла для швейных машин в ось и пару раз открыть-закрыть дверцу. Подробнее эта тема раскрыта в статье скрипят двери шкафа.
- Заржавел механизм дивана. Здесь WD-40 к месту: обработайте ржавые оси, подождите 10–15 минут, вытрите грязь, пройдитесь металлической щеткой. После этого заложите литиевую смазку в шарниры.
- Тяжело ходит подъемный механизм кровати. Сначала проверьте газлифты: если они просели, смазка не поможет. Рычаги и оси смазывают густой смазкой, о деталях — в материале чем смазать подъемный механизм кровати.
- Скрипят ролики купе. WD-40 разъедает некоторые виды пластика и резины на роликах, плюс оставляет липкий налет на рельсе. Только силикон.
Как выбрать смазку в магазине
В строительных и автомобильных магазинах Минска выбор большой, и легко взять не то. Ориентируйтесь на три параметра. Первый — основа: силикон нейтрален к пластику и резине, литиевое мыло хорошо держится на металле под нагрузкой, тефлон (PTFE) дает сухую скользкую пленку, к которой меньше липнет пыль. Второй — форма: аэрозоль с трубочкой удобен для петель и рельсов, тюбик или банка — для шарниров механизмов, где смазку нужно заложить. Третий — температура: если мебель стоит на неотапливаемой даче, берите состав с рабочим диапазоном от минус 30 градусов, обычный литол на морозе густеет.
Для дома достаточно двух баллонов: силиконовой смазки для всего пластикового и легкого и литиевой для металлических узлов под весом. Автомобильную смазку для ШРУСов и графитовую лучше не брать: они пачкают все вокруг черным, а отстирать такие пятна с обивки практически невозможно.
Порядок смазки механизма дивана или кровати
- Разложите диван или поднимите основание кровати, чтобы был доступ ко всем шарнирам.
- Накройте обивку рядом с механизмом старой простыней или пленкой: брызги масла на ткани почти не выводятся.
- Сухой тряпкой и кисточкой уберите пыль и волосы с осей. Если есть ржавчина — проникающее средство, 10 минут, затем щетка.
- Нанесите смазку точечно: в каждую ось и на трущиеся пластины, примерно с горошину литола на шарнир.
- Разложите и сложите механизм 5–7 раз, чтобы смазка распределилась.
- Излишки, выдавленные наружу, вытрите — иначе ими испачкаете белье и обивку.
Пример: угловой диван с еврокнижкой, которым пользуются каждую ночь, начал скрипеть через полтора года. В механизме 8 осей, на все уходит около 15 г литола из тюбика на 100 г, то есть одного тюбика хватит на несколько лет. Вся работа — минут двадцать. Похожий механизм стоит у углового дивана «Ривер» и у многих моделей из раздела диванов-еврокнижек.
Чего не делать
| Ошибка | Последствие |
|---|---|
| Подсолнечное масло вместо смазки | Густеет, становится липким, прогоркает и пахнет |
| Смазать шток газлифта | Разрушается уплотнитель, газлифт теряет давление |
| Брызгать аэрозолем возле обивки | Жирные пятна на ткани, особенно на светлой рогожке |
| Литол в петли и направляющие | Налипает пыль, ход становится тяжелее |
| Смазывать, не очистив | Получается абразивная паста из пыли и масла |
Кровати с подъемным основанием, вроде кровати «Орли», вообще редко требуют смазки: рычаги работают на подшипниках скольжения, и раз в год хватает профилактики. Если же скрип не уходит после смазки, ищите причину в креплениях — ослабший болт рамы скрипит так же, как сухой шарнир. Выбрать новую модель можно среди кроватей с подъемным механизмом, у которых механизм рассчитан на ежедневную работу.
