Если вы задумались, как сделать подъемный механизм на кровать, сначала хорошая новость: варить рычаги самостоятельно не нужно. В продаже есть готовые комплекты из двух металлических механизмов с газлифтами, которые крепятся к боковинам кровати и к раме основания. Плохая новость: переделать удается не каждую кровать. Нужен прочный короб нужной высоты, отдельная рама с ламелями и место под дно ниши. Разберемся, как оценить кровать, подобрать механизм по усилию и установить его без перекосов.
Какую кровать можно переделать
Подъемный механизм работает так: рама с ламелями и матрасом поворачивается вокруг оси у изголовья или сбоку, газлифты помогают ее поднять и удерживают в открытом положении. Для этого конструкции нужны несколько условий.
- Царги высотой от 25 см. Механизм в сложенном виде занимает 8–12 см по высоте. Если царги ниже, ниша получится символической, а рычаги будут упираться в пол.
- Отдельная рама основания. Планки должны сидеть в собственной раме из металла или дерева, не в держателях, прикрученных прямо к царгам. Рама поднимается целиком.
- Прочные боковины. Механизм крепится к ним 4–6 саморезами или болтами. ЛДСП толщиной 16 мм и массив подходят, ДВП и тонкая фанера — нет.
- Возможность сделать дно. Без дна ниша превращается в пылесборник. Обычно дно из ДВП или ЛДСП кладут на бруски по периметру.
Если у кровати рама с ламелями лежит на уголках внутри царг, а царги высокие, переделка займет пару вечеров. Если основание встроено в каркас, проще купить новую кровать.
Виды механизмов
| Тип | Как открывается | Подходит для | Особенности |
|---|---|---|---|
| Газлифтный горизонтальный | От изножья вверх, ось у изголовья | Двуспальные и полуторные | Самый распространенный, легкий ход |
| Газлифтный боковой | Вдоль длинной стороны | Односпальные у стены | Нужен свободный подход сбоку |
| Пружинный | От изножья | Легкие односпальные | Дешевле, но тяжелее открывается, пружины растягиваются |
| Петли без амортизаторов | Рама поднимается руками | Детские, небольшие | Нужен упор или фиксатор, иначе рама падает |
Чем газлифт лучше пружины, разобрано в статье пружинный или газлифтный механизм. Для самостоятельной установки чаще всего берут газлифтный комплект: он продается вместе с газовыми пружинами, крепежом и схемой разметки.
Расчет усилия газлифтов
Это главный расчет, от которого зависит, будет ли рама подниматься одной рукой и закрываться без усилий. Сначала определите массу поднимаемой части.
- Взвесьте раму с ламелями. Металлическая рама 160×200 весит 15–22 кг, деревянная — 12–18 кг.
- Узнайте вес матраса: он указан в паспорте или на сайте производителя. Пружинный матрас 160×200 обычно весит 25–35 кг, беспружинный — 15–25 кг.
- Сложите обе цифры.
Рабочее правило, если механизм стандартный и газовых пружин две: усилие одного газлифта в ньютонах примерно равно массе поднимаемой части в килограммах, умноженной на 20–24. Пример: рама 18 кг плюс матрас 28 кг — 46 кг. Умножаем на 22, получаем около 1000 Н. Берем пару газлифтов 1000N. Если результат попадает между стандартными значениями, выбирайте меньшее при легком матрасе и большее, если на кровати будут лежать наматрасник и плотный топпер.
| Основание | Масса с матрасом | Усилие одного газлифта |
|---|---|---|
| 90×200 | 25–30 кг | 600 Н |
| 120×200 | 32–38 кг | 800 Н |
| 140×200 | 38–45 кг | 800–1000 Н |
| 160×200 | 45–55 кг | 1000–1200 Н |
| 180×200 | 55–65 кг | 1200–1400 Н |
Значения ориентировочные. У механизма конкретного производителя может быть свое плечо рычага, поэтому обязательно сверьтесь с таблицей подбора в паспорте комплекта. Слишком слабые лифты не удержат раму, и она будет падать, слишком сильные не дадут ей закрыться. Что делать во втором случае, рассказано в статье о кровати, которая не закрывается.
Установка по шагам
- Подготовьте короб. Подтяните все стяжки, сравните диагонали, допустимо расхождение до 3–5 мм.
- Сделайте дно ниши. Прикрутите по внутреннему периметру царг бруски 30×40 мм на высоте 5–8 см от пола, положите на них лист ДВП или ЛДСП. На кровати шире 140 см дно разделите центральной перегородкой с опорными ножками.
- Разметьте крепление. Механизм ставят на одинаковом расстоянии от изголовья с обеих сторон. Используйте шаблон из комплекта или разметьте по схеме. Расхождение даже в 5 мм между левой и правой стороной приведет к перекосу.
- Закрепите механизмы на царгах. Саморезы 4×16 мм или конфирматы, в зависимости от толщины и материала боковин.
- Закрепите раму. Положите раму на рычаги, выставьте зазор 5–10 мм между рамой и царгами по периметру, прикрутите.
- Установите газлифты. Только после закрепления рамы. Ставьте их в поднятом положении механизма, когда рычаги раскрыты.
- Проверьте ход. Без матраса рама будет подниматься резко, это нормально. Положите матрас и проверьте: открытие плавное, закрытие без удара.
Типичные ошибки
- Крепить механизм к тонкой царге без усиления. Через месяц саморезы вырывает. Если царга из ЛДСП 16 мм, усиливайте ее изнутри брусом в месте крепления.
- Забыть про зазор у изголовья. Рама при открытии описывает дугу, и без зазора 2–3 см она упирается в спинку.
- Ставить газлифты до рамы. Без нагрузки они разведут рычаги, и прикрутить раму будет невозможно.
- Экономить на дне. Тонкая ДВП без опор провиснет под весом одеял уже через сезон.
Когда переделка не оправдана
Если сложить стоимость механизма, газлифтов, листа на дно, брусков и крепежа, плюс время, получится сумма, сопоставимая с бюджетной кроватью с подъемом. Переделка разумна, когда сама кровать вам дорога: массив, удачный размер, любимое изголовье. В остальных случаях проще выбрать готовую модель в разделе кроватей с подъемом, например «Верди Классик» П3.0487 с механизмом, или взять кровать из раздела с ящиками, например «Оквуд» 2-16, если вам важнее хранение, чем именно подъем.
